• Quinta, 12 de Novembro de 2026

K&G recorre de decisão que a inabilitou no leilão da Rota da Celulose

Inabilitação do K&G foi oficializada no dia 5, após a comissão do leilão acatar recurso da 2ª colocada

JHEFFERSON GAMARRA / CAMPO GRANDE NEWS


Leilão realizado na B3 em maio que declarou o consórcio K&G Rota da Celulose como vencedor (Foto: Divlugação/Governo MS)

O Consórcio K&G Rota da Celulose apresentou recurso administrativo contra a decisão da CEL (Comissão Especial de Licitação) do Governo do Estado que o declarou inabilitado no leilão de concessão da Rota da Celulose, que prevê a administração de 870 quilômetros de rodovias estaduais e federais no Mato Grosso do Sul. O comunicado foi publicado nesta segunda-feira (11).

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O certame prevê a concessão dos serviços de recuperação, operação, manutenção, conservação, implantação de melhorias e ampliação de capacidade do Sistema Rodoviário, que abrange trechos das rodovias estaduais MS-040, MS-338 e MS-395, além das federais BR-262 e BR-267.

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A inabilitação do K&G foi oficializada no último dia 5, após a comissão do leilão acatar recurso do Consórcio Caminhos da Celulose, segundo colocado no leilão, que questionou a documentação apresentada pelo vencedor. A decisão considerou a existência de “vícios' nos documentos de habilitação, incluindo a perda do principal atestado técnico do consórcio após a caducidade da concessão da BR-393 (Rodovia do Aço), no Rio de Janeiro, administrada pela K-Infra, integrante do K&G.

Com o recurso apresentado, a CEL abriu prazo de três dias úteis para que os demais interessados se manifestem contra a contestação e solicitem vistas aos documentos, mediante requerimento enviado ao e-mail [email protected].

Até a análise final do recurso, o processo permanece em aberto. Caso a decisão de inabilitação seja mantida, o Consórcio Caminhos da Celulose será convocado para apresentar sua documentação de habilitação e assumir a concessão.

O leilão, realizado em 8 de maio, prevê investimentos de R$ 6,9 bilhões ao longo de 30 anos, incluindo duplicação de 146 quilômetros e implantação de praças de pedágio em oito municípios estratégicos para o escoamento da produção de celulose do estado.



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