• Quarta, 16 de Setembro de 2026

F1 revela calendário de 2027 com sprint em Mônaco e retornos de Portugal e Turquia

Calendário mantém 24 etapas em 22 países, incluindo sedes do Oriente Médio que estão sob ameaça em 2026. Brasil volta a ter corrida sprint; formato terá dez edições na temporada

GLOBOESPORTE.COM / REDAçãO DO GE


Largada do GP de Portugal de 2021 — Foto: Clive Mason - Formula 1/Formula 1 via Getty Images

A Fórmula 1 anunciou nesta quarta-feira o calendário da temporada 2027, com 24 corridas em 22 países. O Mundial começa em 14 de março e termina em 12 de dezembro; entre as novidades, estão o retorno dos GPs de Portugal e Turquia e a ampliação do número de corridas sprint, para dez. Mônaco estreia no formato, e São Paulo, entre os dias 5 e 7 de novembro, volta a receber a prova curta.

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Nos últimos anos, a F1 havia mantido o padrão de seis corridas sprint por temporada. Em 2027, as sedes serão Bahrein, Austrália, Japão, Canadá, Mônaco, Grã-Bretanha, Itália, São Paulo, Catar e Abu Dhabi . Destas, Austrália, Japão, Mônaco e Abu Dhabi são novidade: as pistas nunca receberam o formato antes.

"Desde que a corrida sprint foi introduzido em 2021, os dados mostram que a audiência total dos fins de semana é 12% maior do que nos fins de semana sem sprint; a classificação sprint é até três vezes mais popular entre os fãs do que os Treinos Livres; 82% dos participantes dos fins de semana de sprint afirmam que isso agrega valor ao seu ingresso; e 75% dos fãs de F1 acreditam que os eventos sprint agregam maior valor ao calendário da temporada", diz um trecho da nota enviada pela F1 à imprensa.

Antes do início da disputa, a F1 organizará os testes de pré-temporada nos dias 24 a 27 de fevereiro: eles voltam ao formato de três dias, tendo sido estendidos em caráter excepcional no campeonato 2026 para permitir que as equipes se preparassem para o novo regulamento técnico.

Veja o calendário 2027 da F1:

GP do Bahrein — 12 a 14 de março*GP da Arábia Saudita — 19 a 21 de marçoGP da Austrália — 2 a 4 de abril*GP do Japão — 9 a 11 de abril*GP da China — 16 a 18 de abrilGP de Miami — 30 de abril a 2 de maioGP do Canadá — 21 a 23 de maio*GP de Mônaco — 4 a 6 de junho*GP de Portugal — 18 a 20 de junhoGP da Grã-Bretanha — 2 a 4 de julho*GP da Áustria — 9 a 11 de julhoGP da Bélgica — 23 a 25 de julhoGP da Hungria — 30 de julho a 1º de agostoGP da Itália — 3 a 5 de setembro*GP da Espanha — 10 a 12 de setembroGP do Azerbaijão — 24 a 26 de setembroGP da Turquia — 1º a 3 de outubroGP de Singapura — 8 a 10 de outubroGP dos Estados Unidos — 22 a 24 de outubroGP do México — 29 a 31 de outubroGP de São Paulo — 5 a 7 de novembro*GP de Las Vegas — 18 a 20 de novembroGP do Catar — 3 a 5 de dezembro*GP de Abu Dhabi — 10 a 12 de dezembro*

*Corridas sprint

O Bahrein vai voltar a sediar a abertura da temporada após dois anos tendo a Austrália como primeira corrida do ano. Na ocasião da extensão do contrato da prova em Melbourne, foi acordado com a F1 que a etapa abriria o Mundial em cinco ocasiões, revezando-se com o Bahrein.

O GP da Austrália deixou de sediar a abertura da F1 em 2020, quando a pandemia do coronavírus forçou o adiamento do início do campeonato para julho e suspendeu a etapa; desde então, o Bahrein passou a ocupar esse lugar, mantendo-se como a etapa inaugural de cada temporada mesmo com o retorno de Melbourne em 2022.

O calendário ainda terá três sequências de rodadas triplas: Austrália, Japão e China, em abril; Azerbaijão, Turquia e Singapura, entre o fim de setembro e o início de outubro ; e Estados Unidos, México e São Paulo, entre o fim de outubro e o início de novembro .

A confirmação do Bahrein como primeira rodada da temporada que vem reforça a presença das provas do Oriente Médio no calendário, apesar da instabilidade que permanece na região atualmente - devido ao conflito envolvendo Estados Unidos, Israel e Irã.

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Em 2026, o GP da Arábia Saudita foi cancelado, e o GP do Bahrein foi movido para o Circuito de Sepang na Malásia, em 4 de outubro. A F1 monitora a tensão na localidade, avaliando se vai prosseguir com os GPs do Catar e Abu Dhabi, ou se optará por mover a final do campeonato para a Europa. Apesar disso, todas essas corridas estão asseguradas - inicialmente - na F1 em 2027.

- Estamos muito animados em receber Portugal e a Turquia no campeonato e em ampliar as corridas sprint para dez eventos, proporcionando aos nossos fãs ainda mais intensidade, emoção e aquela disputa roda a roda que torna nosso esporte tão especial. A Fórmula 1 continua se fortalecendo cada vez mais, atraindo novos públicos em todo o mundo. À medida que seguimos nessa notável jornada de crescimento, gostaria de agradecer aos nossos fãs em todo o mundo, pois é a paixão deles que impulsiona tudo o que fazemos - celebrou Stefano Domenicali, presidente da categoria.



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