• Sábado, 19 de Setembro de 2026

Diesel sobe 2,3% na semana e litro chega a custar R$ 7,13

Alta ocorre com avanço do petróleo e maior demanda ligada ao início do plantio da soja

GUSTAVO BONOTTO / CAMPO GRANDE NEWS


Carreta parada próxima à bomba de combustível no posto Locatelli, na entrada do Noroeste (Foto: Juliano Almeida)

O preço médio do diesel S-10 subiu 2,3% nesta semana e chegou a R$ 7,13 por litro nos postos do Brasil, maior valor desde o fim de maio. O levantamento divulgado nesta sexta-feira (18) pela ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis) aponta que a alta acompanha o avanço do petróleo no mercado internacional. O movimento ocorre ainda no início do plantio da soja, período de aumento da demanda pelo combustível.

O petróleo Brent, referência internacional, encerrou esta sexta-feira cotado a US$ 104,87 por barril. No início de setembro, o preço estava próximo de US$ 93, o que representa avanço de cerca de 12,8% no mês. Conflitos envolvendo Estados Unidos, Irã, Rússia e Ucrânia pressionaram as cotações internacionais.

A valorização do petróleo também ampliou a diferença entre os preços praticados no mercado internacional e os valores internos. Cerca de 30% do diesel consumido no Brasil é importado, o que aumenta a exposição do país às oscilações externas e do câmbio.

Com a diferença de preços, importadores começaram a adiar decisões de compra. Representantes do setor apontaram preocupação com possíveis restrições localizadas de oferta e diferenças de preços entre regiões do país.

A Petrobras anunciou na quarta-feira (16) aumento de R$ 1 por litro no preço médio do diesel vendido às distribuidoras. A estatal informou, porém, que um desconto do mesmo valor, ligado à subvenção econômica do governo federal, neutralizou o reajuste para os compradores participantes da medida.

A Fecombustíveis, que representa cerca de 40 mil postos no país, afirmou que acompanha os efeitos da instabilidade internacional sobre os preços e o abastecimento. A entidade destacou que o valor pago pelo consumidor envolve custos de produção, importação, refino, distribuição, logística, tributos e mistura obrigatória de biocombustíveis.



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